I. ترکیب شیمیایی
II. خواص فیزیکی
موتورهای هواپیمایی: دیسک های کمپرسور، تیغه ها و قطعات درام.
سازه های هواپیما: اجزای حیاتی قاب هواپیما.
بخش انرژی: قطعات تجهیزات با دمای بالا و فشار بالا.
تغییر شکل گرم و درمان حرارتی منطقه α+βبرای بهینه سازی میکروساخت و عملکرد.
درمان های گرمایی رایج:دو بار گرم کردن، گرم کردن کاهش استرس.
جعل ایزوترمیتکنولوژی به طور قابل توجهی پیشرفت کرده است.